Wrapping di F-16? Sono questi materiali a fare la differenza
08.04.2026 - Il wrapping di un F-16 non è un progetto ordinario. Se la grafica dei veicoli richiede già precisione e maestria, quando si tratta di jet da combattimento l'asticella si alza ulteriormente. Forme complesse, velocità elevate e condizioni estreme fanno della grafica aeronautica un'applicazione in cui la scelta dei materiali e il processo di applicazione sono assolutamente cruciali.
Wrapping di F-16 con S38P e LAMX40
Da molti anni supportiamo l’aeronautica militare belga con le nostre attrezzature e la nostra esperienza nel wrapping degli F-16. Abbiamo anche partecipato alla celebrazione del 75° anniversario del 31° squadrone. Su un lato dell’ala c’è una grande tigre, la mascotte dello squadrone. Sull’altro lato sono raffigurati tutti i tipi di jet da combattimento che il 31° squadrone ha pilotato fin dalla sua formazione nel 1951. Questo è molto probabilmente l’ultimo progetto su F-16, poiché l’Aviazione passerà presto agli F-35, il che lo rende ancora più speciale.
Per progetti di questo tipo, optiamo deliberatamente per una combinazione robusta: S38P in combinazione con LAMX40. Questa soluzione due in uno si dimostra valida nelle applicazioni in cui sono fondamentali sia l’impatto visivo che l’affidabilità tecnica. Scoprite perché qui sotto.
Wrapping di F-16: affidabilità in condizioni estreme
Quando si tratta di un rivestimento per un F-16, non si parla solo di ottenere un risultato esteticamente accattivante, ma anche di affidabilità. La pellicola deve adattarsi perfettamente a curve complesse, rimanere saldamente in posizione e comportarsi in modo affidabile anche sotto forti sollecitazioni. Inoltre, la procedura di applicazione non è la stessa di un veicolo standard. La scelta del materiale giusto fa davvero la differenza.
Per resistere a velocità che vanno da Mach 1 a Mach 2,05, a un’accelerazione di 9 G e a un’altitudine di 15 km, sono adatti solo i materiali più robusti. Ecco perché il wrapping di questo F-16 è stato realizzato con pellicola conformabile Grafityp S38P combinata con laminato LAMx40: una combinazione progettata per garantire la massima durata, precisione e un aspetto visivo impeccabile.
Perché S38P è la scelta giusta?
S38P è una pellicola stampabile in PVC fuso bianco lucido, ideale per forme complesse e superfici curve. La pellicola è facilmente lavorabile e offre la flessibilità necessaria per un progetto come questo. Abbiamo volutamente optato per una pellicola conformabile senza Air Escape e un adesivo più forte. Su un F-16, dove precisione e controllo sono essenziali, questo fa una grande differenza.
Protezione extra con LAMX40
In combinazione con il laminato in PVC conformabile LAMX40, si ottiene una soluzione durevole per i wrapping che devono resistere a maggiori sollecitazioni. La pellicola in laminato trasparente e lucida contribuisce a garantire una finitura di alta qualità, una maggiore protezione e una superiore durata della stampa. Ciò rende questa combinazione particolarmente adatta ad applicazioni impegnative, tra cui, ad esempio, il wrapping di un F-16.
Pronti per qualsiasi sfida di wrapping
Il wrapping di F-16 richiede materiali che mantengano le loro prestazioni in condizioni estreme. Con S38P e LAMX40, scegliete una combinazione pronta per qualsiasi sfida di wrapping, anche la più estrema. Scoprite cosa può fare questa soluzione per il vostro progetto.
Contatta il tuo distributore per una consulenza personalizzata sul vostro progetto di wrapping.
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Possiamo aiutarti a far sì che loghi e scritte rimangano fedeli nel tempo. Per fare questo nel miglior modo possibile è essenziale una buona conoscenza dei materiali, delle pellicole, degli adesivi e della scelta più corretta per ogni applicazione. Nel nostro blog condividiamo queste conoscenze con voi e vi teniamo aggiornati sulle ultime novità della nostra azienda e del nostro settore.
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