30 noviembre 2022

Realización – Forrado y rotulación de un F16

2022.11.30. No es ningún secreto que puede rotular algo más que vehículos con los productos Grafityp. Trenes, autobuses e incluso aviones pueden cubrirse con nuestros materiales. Recientemente lo hicimos con un F16 del Escuadrón Belga 349. En este blog descubrirás cómo.

Wrapping F16

Forrado y rotulación

Abordamos las dos aletas ventrales y la cola del F16. La cola en sí se hizo con nuestra referencia S38P, una película de impresión blanca, combinada con el LAMx40, un laminado fundido brillante.

En la pieza convexa justo debajo de la aleta caudal y en las aletas ventrales más pequeñas, se aplicó primero SC1001 (fundición de corte blanco). La segunda capa fue la misma combinación de S38P y LAMx40. Posteriormente, el F16 recibió una capa de barniz.

A2Photography realizó las hermosas imágenes en el cielo. Las fotos también muestran el Spitfire (un avión original de la Segunda Guerra Mundial) en vuelo. El Spitfire ya se forró hace unos años con nuestras películas de fundición blancas y negras, combinadas con el S38P.

 

 

 

¿Por qué S38P?

Esta película tiene una alta adherencia inicial y se usa muy a menudo tanto para barcos como para aviones. El adhesivo gris asegura que el color original del sustrato no se vea. La película tiene una duración de hasta 10 años.

Acerca del Escuadrón 349

El escuadrón 349 (belga) se formó en 1942 como una unidad belga de la Royal Air Force británica (RAF). Dirigido por Ivan du Monceau de Bergendal, apodado «Duke», el escuadrón participó en todas las operaciones importantes durante la Segunda Guerra Mundial. Los primeros vuelos sobre Normandía el Día D y la mayor liberación de Europa Occidental están en la lista de intervenciones.

 

Con sus F-16, el Escuadrón 349 fue la primera unidad F-16 operativa dentro de la OTAN en 1979. En 1996, el Escuadrón 349 se trasladó a la base aérea de Kleine-Brogel.

Durante las últimas décadas, el Escuadrón 349 participó en todas las operaciones aéreas belgas; por ejemplo, realizó los primeros vuelos sobre Libia en 2011 y fue el primer escuadrón de la OTAN en aterrizar en Šiauliai, Lituania, para defender el espacio aéreo báltico desde allí, en 2004.

Durante 80 años, el Escuadrón 349 (belga) ha estado en alerta diaria para defender a Bélgica tanto en en territorio nacional como en el extranjero.

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