Ontdek wrapping tips in ons allereerste LIVE Webinar
19.12.2022 - Grafityp blijft innoveren, ook in de manier waarop we onze productinfo naar onze distributeurs en dealers communiceren. In oktober organiseerden we ons eerste LIVE Webinar. Het hoofdonderwerp? Onze car wrap folies en wat je er allemaal mee kan. Ontdek welke verschillende onderdelen aan bod kwamen tijdens het LIVE webinar.
Business Development Manager Peter Van de Vivere en Wrapping Specialist Rudi Zoons waren de presentatoren van dienst. Het live webinar behandelde 4 thema’s: een introductie over diverse wrapfolies, hoe je luchtbellen kan vermijden bij het wrappen, hoe folies aanbrengen op deuren en inkepingen en ten slotte stretching, de-stressing en opwarmingsproces van de folies.
Deel 1 – Introductie: diverse wrapfolies
In het eerste deel van het webinar kwamen de verschillende car wrapping films aan bod. Grafityp biedt, naast de Omega-Skinz (colour wrap), vier verschillende cast digital wrapping films aan: AE38P, AE38C, GT38SL en de PVC-vrije PU50C. De films hebben elk hun eigen karakteristieken. Ze werden uitgebreid uit de doeken gedaan tijdens het webinar.
Wil je meer weten over onze verschillende car wrapping folies?
Omega-Skinz
De Omega-Skinz-folies worden gekenmerkt door enerzijds de permanente lijm die clean removal is en anderzijds de micro-luchtkanaaltjes (Air Escape Technologie). Dankzij de meerlaagse folie verloopt het aanbrengen vlotter. In het Omega-Skinz-gamma heb je de kleuren en de Printables.
Deel 2 – Hoe vermijd je luchtbellen
In deel twee focussen Peter en Rudi op de vraag “Hoe moet je luchtbellen vermijden tijdens en na het aanbrengen van de folie? Dat is heel simpel: je moet gewoon harder drukken met je rakel (squeegee). Maak een smileybeweging en zet genoeg druk zodat er meer lucht uit de luchtkanaaltjes kan ontsnappen.
Deel 3 – Folies aanbrengen op deuren en inkepingen
Rudi laat in deel 3 zien hoe je een deur met inkepingen wrapt. Dit is het wrappingproces met een Omega-Skinz Printable folie:
- Stap 1: Verwijder het rugpapier van de folie tot halverwege.
- Stap 2: Zorg ervoor dat de folie strak aangespannen is.
- Stap 3: Begin op het hoogste punt en ga rond de buitenste hoeken met je rakel.
- Stap 4: Gebruik je rakel om de vinyl in het midden aan te drukken, vermijd de randen rond de inkepingen (10 cm).
- Stap 5: Verwarm de heat gun tot 250°C (zie display) en verwarm de folie weg van de inkeping.
- Stap 6: Duw de folie koud in de inkeping. Zo zit die spanningsvrij in de inkeping.
- Stap 7: In de inkeping moet je nu de folie naverwarmen tot 110°C om het nieuwe geheugen vast te zetten.
- Stap 8: Neem je squeegee om de folie nogmaals goed aan te rakelen in de inkeping
Het wrappen van een auto met een kleurvinyl van Omega-Skinz verloopt net een beetje anders:
Stap 1: Verwijder het rugpapier van de folie tot halverwege.
Stap 2: Plaats de folie strak op de deur.
Stap 3: Rakel de folie op de binnenzijde aan tot ±15 cm van de glooiing.
Stap 4: Verwijder de folie op de hoogste punten en rakel de folie verder aan tot in de glooiing zodat de folie spanningsvrij in de glooiing zit.
Stap 5: Verwarm de folie lichtjes in de rondingen en rek rustig de folie uit tot de plooitjes zijn verdwenen.
Stap 6: Rakel de folie nu verder aan op de hoogste punten.
Deel 4 – Stretchen, de-stressen & verhittingsproces
In het laatste onderdeel focussen de heren op het stretchen, de-stressen en verhitten van de folie. Met het heteluchtpistool in de aanslag demonstreert Rudi hoe je de bumper van een auto wrapt met een kleurenfilm. Tot slot beantwoordt Rudi verschillende vragen uit de Q&A-zone.
Kan je een film te veel stretchen?
Ja, dat kan. Indien je kleurverschil ziet, haal je de folie terug los en verwarm je de folie opnieuw zodat de folie terug in zijn oorspronkelijke staat komt.
Hoe warm wordt het op de vinyl?
Het heteluchtpistool stel je in op 350°C. Dat is de temperatuur in de display, het is niet de echte temperatuur die de vinyl meekrijgt. De temperatuur op de folie zal zo’n 90° zijn. Met een speciale laser kan je de temperatuur direct meten.
Moet je de vinyl op voorhand opwarmen en hoelang?
Enkel bij 3D-vormen wordt de folie op voorhand verwarmd. Bijvoorbeeld bij een bumper verwarm je de folie tot je voelt dat hij soepel wordt. Dan is het gemakkelijker om de folie om de rondingen te trekken.
Bij GT38SL (gelamineerd) moet de folie op de wagen na het wrappen volledig nagewarmd worden. De lijm wordt nu geactiveerd en krijgt zo zijn maximale kleefkracht.
Meer nieuws
We help to make brands stick. Om dat zo goed mogelijk te doen, is materiaalkennis nodig. Van folies en van lijmen. En van de perfecte mix voor elke toepassing. In onze blog delen we die kennis met jou en houden we je op de hoogte van het laatste nieuws uit ons bedrijf en onze sector.
Terug naar overzicht
